Volver al inicio
Ejemplos de señales que conviene revisar

Cada matrícula deja un rastro.Nosotros lo seguimos.

Ejemplos ilustrativos de señales que conviene contrastar antes de comprar. Los datos mostrados no corresponden a una consulta real.

Afeitado de kilómetros−83.000 km falsificados detectados
Embargo activo4.300 € pendientes de pago
Siniestro estructural1 colisión grave en el historial
ITV caducadaVence hace 7 meses, riesgo de multa
5 titulares anterioresRotación inusual en 8 años
Daños no declaradosReparaciones de chapa detectadas
Reserva de dominioFinanciación pendiente sin liquidar
Pérdida de valor 32 %Frente a tasación de mercado del modelo
Próximamente

Lo que ves hoy es solo la versión 1.0.

Estamos preparando el informe de vehículo más completo de España — y probablemente del mundo. Detalles técnicos que ninguna otra plataforma se atreve a tocar. Si no te lo crees, pronto lo descubrirás.

Venimos a poner el sector patas arriba y a cambiar las reglas del juego. Si confías en nosotros y nos apoyas desde el día uno, vas a tener buenas recompensas.

Gestoría Online TransferAuto

Trato directo, fines de semana incluidos.

Si no necesitas hacer ningún trámite ahora pero quieres alguien de confianza con quien poder hablar de tú a tú — y que un fin de semana esté disponible para solventar una urgencia, o incluso para cerrar un cambio de nombre un domingo por la tarde — guarda nuestro contacto y pruébanos cuando lo necesites.

  • Gestor colegiadoJustificante oficial al momento de lunes a viernes.
  • Sábado y domingo activos10 a 15 h sin cita. Resto del día con aviso previo — si nos avisas, cuadramos.
  • Urgencias y flexibilidadA veces nuestro gestor lo hace en el momento — es un máquina y súper legal.
Me guardo el contactoSin compromiso · WhatsApp + email · Atención humana en español
OBDIAG · Primeros del mundo

Y cuando el papel no basta, leemos el cerebro real del coche.

El informe cruza las fuentes administrativas. OBDIAG va un paso más allá: se conecta a la centralita del vehículo — su cerebro — y saca datos que no existen en ningún papel. Somos los primeros del mundo en unir las dos cosas en un mismo informe.

VIN de fábricaLeído directo de la ECU, para verificar que el coche es el que dice ser.
Kilómetros de la ECULos km que guarda el módulo del coche — y los cruzamos con los oficiales para cazar cuentakilómetros trucados.
Averías activas e históricasCódigos de avería (DTC) almacenados que no aparecen en ningún informe administrativo.
Estado de cada móduloQué centralitas responden y en qué estado, en vivo y delante del vendedor.
Escaneo OBD real · datos anonimizados
Matrícula3985•••
VIN leído de la ECUWVW··········· (VW)
Muestras capturadas21
Averías activas (DTC)0 · sin fallos

Escaneo real de nuestra base de datos (matrícula y VIN enmascarados). Este coche pasó el escaneo sin averías activas — la misma lectura destaparía km trucados o fallos ocultos si los hubiera.

Consultar mi matrícula